Tendrían que derribar 42 casas para construir túnel que una SJL con el Rímac.
Un total de 22 familias recibieron notificaciones en el que se les anuncia que sus viviendas serán expropiadas para permitir el paso del túnel de 300 metros
Aunque en la urbanización Caja de Agua se rumoreaba desde hace siete años que un túnel iba a atravesar el cerro Santa Rosa para conectar San Juan de Lurigancho con el vecino distrito del Rímac, el proyecto siempre sonó allí a cuento futurista.
Pero el túnel de 300 metros empezará a construirse en pocos meses y la noticia ha caído como agua fría en el barrio: esta semana, 22 familias recibieron notificaciones de la Empresa Municipal Inmobiliaria de Lima (Emilima), en que les anuncia que sus viviendas serán expropiadas para permitir el paso de un túnel de dos carriles.
Esas expropiaciones fueron ordenadas por ley en el 2007, cuando se calculó que el túnel afectaría 91.394 m² de propiedades, entre públicas y privadas.
En febrero último, la Dirección Nacional de Construcción del Ministerio de Vivienda hizo la tasación comercial de los predios en correspondencia al área que ya estaba edificada.

El estudio arrojó justiprecios que oscilan entre S/.300.743 y S/.123.747 para las casas de tres o dos pisos y entre S/.93.900 y S/.46.364 para las de una sola planta o módulos básicos.
Los precios son rechazados por los dueños de los inmuebles, quienes han empezado a organizarse en asambleas dominicales para exigir otra tasación.
Cecilia Morales, quien vive con sus dos niños en un módulo básico, asegura que los S/.46 mil fijados para su vivienda no le permitirán comprar un departamento por la zona.
A ella y a los otros dueños, el concejo les ha ofrecido 10% más de la tarifa fijada, si firman el acuerdo en un mes.
Más allá de este conflicto tarifario y de la tristeza por abandonar las casas que ocuparon durante 42 años, los propietarios están dispuestos a renegociar porque saben que el túnel que les quita el sueño beneficiará a más de un millón de vecinos, que actualmente transitan a diario entre San Juan de Lurigancho y el Centro de Lima por dos únicos accesos: Puente Nuevo y la zona de Acho.
SIN RESPUESTAS Otras veinte familias que también levantaron sus casas por donde se supone pasará el túnel exigen desde hace días que el municipio les confirme si serán afectadas. Ellas no han recibido un aviso oficial y menos notificaciones con justiprecios.
No les correspondería porque carecen de títulos de propiedad. Hace 14 años pagaron S/.300 a un grupo de dirigentes y, tras moldear con combas la pendiente rocosa del cerro, obtuvieron, en base a constancias de posesión, servicios de luz, agua y desagüe.
Para la especialista Úrsula Luna, Lima tendría dos opciones: incluir a esas familias en el impacto ambiental para indemnizarlas o ubicarlas en otros terrenos.
Pese a nuestra insistencia, la Municipalidad de Lima no absolvió las dudas de las familias posesionarias ni las inquietudes de los socios del Club Revólver (al otro lado del cerro), quienes aseguran que el proyecto afectará más de 12 mil m2 de su terreno.
“No se ha acordado ninguna expropiación y ya anunciaron la obra”, protestó Marina Baldwin, directiva de ese club en una carta a esta redacción. Más tarde, otro miembro de la junta, Narcizo Loayza, confirmó que no había acuerdo, pero aclaró que se mantenían las conversaciones.
Por lo pronto, la municipalidad ya ha convocado a una licitación pública para la ejecución de la obra. Pero vecinos y socios del club aún esperan explicaciones para no enterarse por la prensa de cómo es que sus propiedades o posesiones serán afectadas.
LA CIFRA 79 Millones de soles se invertirán en la construcción del túnel y dos vías de acceso a él.
PRECISIONESEl túnel Santa Rosa contará con 900 metros de vías de acceso. A cada extremo del túnel, estas conectarán las avenidas Alcázar y Prolongación Tacna (Rímac) con las avenidas Lima y Perú (San Juan de Lurigancho). La obra se sumará al corredor vial Grau-El Agustino-SJL, de 14 km.