SAN JUAN DE LURIGANCHO-Perú:

Actividad comercial es la más importante del distrito de la mano con un gran potencial recurso humano.

SJL,Con una capacidad exportadora de 130 millones de dólares anuales, cifra similar a toda la region Lambayeque.

Esta actividad tuvo su orígen con la masiva migración de los provincianos a la capital, a partir de los años cincuenta e hicieron frente a su condición marginal laborando como vendedores ambulantes y trabajadores dependientes. A través de los años, con ganas de superación y con mucho esfuerzo ante la adversidad, han generado aproximadamente 100 mil negocios de todos los tamaños, de los cuales más del 50% están formalizados.

Las fábricas de confecciones son las que más abundan en SJL, micros, pequeños y grandes empresarios dedicados al rubro textil, ejemplo Topy Top, Kansas, Pieers, Custer y otros.

San Juan de Lurigancho, alberga también a Hidrostral y Celima, las empresas que son reconocidas a nivel mundial por su sólida situación financiera, según el ranking de la revista "América Económica" . También está la Corporación Lindley con dos plantas de producción, equipos de frío y envases.

Se encuentra en el distrito de San Juan de Lurigancho el Centro Comercial Las Malvinas, ubicado en la urbanización Zárate, donde se encuentra toda clase de artículos ferreteros. En la avenida Wiesse, entre los tramos de avenida El Sol y avenida El Bosque se encuentra la "Alameda de los Muebles", a buen precio.

Existen cerca de 1500 fábricas en la industria textils, confecciones de muebles y calzados. Mas de 50 unidades financieras y su PEA(población económicamente activa) se distribuye en 25,5 % obreros, 29,1% empleados, 28,3% de independientes y en 17,1% en condición de desempleados.

Tendrían que derribar 42 casas para construir túnel que una SJL con el Rímac.
Un total de 22 familias recibieron notificaciones en el que se les anuncia que sus viviendas serán expropiadas para permitir el paso del túnel de 300 metros
Aunque en la urbanización Caja de Agua se rumoreaba desde hace siete años que un túnel iba a atravesar el cerro Santa Rosa para conectar San Juan de Lurigancho con el vecino distrito del Rímac, el proyecto siempre sonó allí a cuento futurista.
Pero el túnel de 300 metros empezará a construirse en pocos meses y la noticia ha caído como agua fría en el barrio: esta semana, 22 familias recibieron notificaciones de la Empresa Municipal Inmobiliaria de Lima (Emilima), en que les anuncia que sus viviendas serán expropiadas para permitir el paso de un túnel de dos carriles.
Esas expropiaciones fueron ordenadas por ley en el 2007, cuando se calculó que el túnel afectaría 91.394 m² de propiedades, entre públicas y privadas.
En febrero último, la Dirección Nacional de Construcción del Ministerio de Vivienda hizo la tasación comercial de los predios en correspondencia al área que ya estaba edificada.

El estudio arrojó justiprecios que oscilan entre S/.300.743 y S/.123.747 para las casas de tres o dos pisos y entre S/.93.900 y S/.46.364 para las de una sola planta o módulos básicos.
Los precios son rechazados por los dueños de los inmuebles, quienes han empezado a organizarse en asambleas dominicales para exigir otra tasación.
Cecilia Morales, quien vive con sus dos niños en un módulo básico, asegura que los S/.46 mil fijados para su vivienda no le permitirán comprar un departamento por la zona.
A ella y a los otros dueños, el concejo les ha ofrecido 10% más de la tarifa fijada, si firman el acuerdo en un mes.
Más allá de este conflicto tarifario y de la tristeza por abandonar las casas que ocuparon durante 42 años, los propietarios están dispuestos a renegociar porque saben que el túnel que les quita el sueño beneficiará a más de un millón de vecinos, que actualmente transitan a diario entre San Juan de Lurigancho y el Centro de Lima por dos únicos accesos: Puente Nuevo y la zona de Acho.
SIN RESPUESTAS Otras veinte familias que también levantaron sus casas por donde se supone pasará el túnel exigen desde hace días que el municipio les confirme si serán afectadas. Ellas no han recibido un aviso oficial y menos notificaciones con justiprecios.
No les correspondería porque carecen de títulos de propiedad. Hace 14 años pagaron S/.300 a un grupo de dirigentes y, tras moldear con combas la pendiente rocosa del cerro, obtuvieron, en base a constancias de posesión, servicios de luz, agua y desagüe.
Para la especialista Úrsula Luna, Lima tendría dos opciones: incluir a esas familias en el impacto ambiental para indemnizarlas o ubicarlas en otros terrenos.
Pese a nuestra insistencia, la Municipalidad de Lima no absolvió las dudas de las familias posesionarias ni las inquietudes de los socios del Club Revólver (al otro lado del cerro), quienes aseguran que el proyecto afectará más de 12 mil m2 de su terreno.
“No se ha acordado ninguna expropiación y ya anunciaron la obra”, protestó Marina Baldwin, directiva de ese club en una carta a esta redacción. Más tarde, otro miembro de la junta, Narcizo Loayza, confirmó que no había acuerdo, pero aclaró que se mantenían las conversaciones.
Por lo pronto, la municipalidad ya ha convocado a una licitación pública para la ejecución de la obra. Pero vecinos y socios del club aún esperan explicaciones para no enterarse por la prensa de cómo es que sus propiedades o posesiones serán afectadas.
LA CIFRA 79 Millones de soles se invertirán en la construcción del túnel y dos vías de acceso a él.
PRECISIONESEl túnel Santa Rosa contará con 900 metros de vías de acceso. A cada extremo del túnel, estas conectarán las avenidas Alcázar y Prolongación Tacna (Rímac) con las avenidas Lima y Perú (San Juan de Lurigancho). La obra se sumará al corredor vial Grau-El Agustino-SJL, de 14 km.

CONSTRUIRÁN DOS MODERNOS TÚNELES QUE INTERCONECTARÁN EL RIMAC CON SAN JUAN DE LURIGANCHO

Lima licita construcción de túneles de 300 metros que cruzarán cerro
Así quedarán los túneles que construirá próximamente el municipio de Lima.

El alcalde de Lima, Luis Castañeda Lossio, llamó a licitación para construir dos modernos túneles que unirán el Cercado de Lima y el Rímac con San Juan de Lurigancho, la obra mejorará la calidad de vida de más de un millón de habitantes de la capital.
Este proyecto de interconexión vial mejorará sensiblemente el tránsito, así como el ingreso y la salida de más de un millón de pobladores de San Juan de Lurigancho, permitiendo reducir el tiempo de viaje, rebajar los costos de operación vehicular, descontaminar el medio ambiente y eliminar los accidentes de tránsito.
Los túneles, contarán con vías de dos carriles en cada sentido y tendrán una longitud de 300 metros cada uno. Serán independientes, de sección transversal y contarán con portales de ingreso y salida, con pavimento de concreto.
Serán construidos con el uso de ingeniería avanzada, que permita la perforación del cerro Santa Rosa, que separa a los distritos del Rímac y San Juan de Lurigancho; de esta manera se descongestionará notablemente el flujo vehicular por la zona de Acho, Puente Nuevo y Vía de Evitamiento.

Castañeda Lossio remarcó que se trata de una obra de fundamental importancia para la modernización de la ciudad, que se sumará al corredor Grau-El Agustino-San Juan de Lurigancho, de 14 kilómetros de longitud y que puso en servicio la municipalidad de Lima.

El proyecto de interconexión del Rímac con San Juan de Lurigancho contempla la construcción de dos vías de acceso, con dos carriles en cada sentido y una longitud de 900 metros lineales. Se iniciará en la intersección de las avenidas Prolongación Tacna con Alcázar, en el Rímac. Esta vía de acceso se enlazará con el llamado túnel Santa Rosa (compuesto por los dos túneles mencionados), para desembocar posteriormente en las avenidas Lima y Perú, en San Juan de Lurigancho.
El monto de inversión estimado por la municipalidad de Lima es de aproximadamente 79 millones de soles.
El tiempo de ejecución de la obra será de un año, previéndose su inicio en los próximos meses.

EN SAN JUAN DE LURIGANCHO, DOLOR Y DESCONSUELO POR TRÁGICA EXCURSIÓN

Un Instructor y tres alumnos integrantes de banda y escolta del colegio San Agustin de San Juan de Lurigancho perecen ahogados. Hasta anoche el embravecido mar no devolvía los restos de dos escolares.
Una travesura, tal vez un acto de negligencia y la falta de señales de advertencia sobre la peligrosidad del mar, confluyeron para que se precipitara una tragedia que quizá pudo haberse evitado. Ni el instructor ni los tres alumnos de un colegio de San Juan de Lurigancho que la tarde del sábado murieron ahogados, en Chancay, eran expertos en natación.
Sin embargo, se internaron en un mar embravecido y amenazante.
La policía confirmó que solo han sido recuperados los cadáveres del profesor Edson Chávez Isuiza (26) y de la escolar María del Pilar Gonzales Quiroz, de 15 años.

Continúan desaparecidos
Hasta anoche continuaban desaparecidos Percy Gonzales Quiroz (14) –hermano de María del Pilar– y su compañero Víctor Andrés Pasache Eguizábal, también de 14.
“Los tenemos que recordar como eran”, decía llorando, desconsolada, como tratando de darle una respuesta al vacío. Eran las palabras de Pilar, la hermana de Víctor Andrés, mientras abrazaba a su hijo.
Escenas de dolor y desconsuelo como esta se repitieron en los distintos hogares de los familiares de las víctimas. “Para algunos era el primer viaje que hacían los chicos”, dijo Myriam Bustos, madre de una de las alumnas que logró sobrevir.
Infructuosa búsqueda
Miradas de desolación se intercambiaron también en el colegio, donde familiares y amigos trataban de encontrar una explicación. Algunos se aislaban unos metros para llorar en silencio.
Entre tanto, ayer, desde muy temprano, los familiares y los equipos de rescate reanudaron la búsqueda de los dos estudiantes que fueron arrastrados por el fuerte oleaje y la inusitada corriente, frente a la playa Chacra y Mar, ubicada a la altura del km 75 de la Panamericana Norte.
Aunque por momentos se vieron dificultadas las tareas de búsqueda por el crecimiento de las olas, cerca del mediodía se retomaron los rastrillajes, pero el resultado al terminar la jornada fue negativo.
Compañeros de la institución educativa particular San Agustín aseguraron que Víctor Andrés, María del Pilar y Percy eran buenas personas y muy activos, por lo que reflejaban incredulidad ante la pérdida.
“Mis padres han alquilado una lancha para buscar a mi hermano. Él no salía a fiestas, le gustaba el deporte, era muy colaborador, amoroso. Esto es injusto, ¿por qué lo dejaron ingresar al mar?, ¡Dios mío, por qué!”, exclamaba Pilar Pasache Eguizábal.
Viaje sin retorno
La mañana del sábado, unos 50 alumnos, integrantes de la banda y la escolta de la IEP San Agustín se dirigieron a Chancay para realizar prácticas deportivas, pero en la autorización que firmaron los padres de familia no se consignaba el ingreso al mar.
Alumnos que presenciaron la tragedia revelaron que antes del mediodía, un grupo de alumnos decidió internarse en el mar.
Cuando entraron a refrescarse en un área en donde se sabía no había mucha profundidad, fueron sorprendidos, de pronto, por una enorme ola que los arrastró mar adentro. Seis fueron rescatados. El instructor Edson Chávez y tres de sus alumnos no lograron salir.
“María del Pilar comenzó a ‘manotear’ y pedir ayuda a su hermano Percy que no dudó en entrar al agua para tratar de sacarla, pero al final los dos se sumergieron y no volvieron a salir”, dijo Mariela.
Isabel Isuiza, madre de Edson, no dejó de llorar. Tampoco don Óscar y doña Ana, quienes sintieron la pérdida de sus hijos María y Percy, quienes apenas comenzaban una vida.
Suspenden clases por duelo
Félix de la Cruz Moreno, director de la IEP San Agustín, ubicada en la Av. El Bosque 430, acompañó ayer a los padres que se dirigieron a Chancay.
Ober y María exigieron una exhaustiva investigación, pues a su juicio existió un presunto delito de negligencia.
Edson Chávez tenía dos años como instructor en la referida institución educativa. Antes había trabajado en otros colegios. “Desde niño soñó con seguir una carrera militar, pero no pudo”, dijo su prima Gina.
Contó que Edson era un hombre muy solidario y que no temía a la muerte.
Las autoridades del colegio San Agustín suspendieron las clases de hoy por duelo.

Avenida Próceres de la Independencia en San Juan de Lurigancho será corredor vial

Forma parte del eje de 11 Kilómetros de Vía Expres Grau-El Agustino- SJL

Reducirá tiempo de viaje de 1 hora 45 minutos a sólo 30 minutos

La transitada avenida Próceres de la Independencia en San Juan de Lurigancho se convertirá pronto en un moderno corredor vial que reducirá notablemente el tiempo de viaje, de una hora con 45 minutos a sólo 30 minutos, para ingresar y salir de ese populoso distrito.
Este importante proyecto forma parte del eje vial Vía Expresa Grau-El Agustino-San Juan de Lurigancho que beneficiará a dos millones de personas.
San Juan de Lurigancho es el distrito limeño más poblado (con más de un millón de habitantes) y requiere mejorar sus vías de ingreso y salida, así como su interconexión con el distrito de El Agustino, el Cercado y otros puntos de la ciudad.
Según el proyecto, los autobuses del transporte público circularán por los carriles centrales de la vía, mientras que el transporte privado lo hará por las vías auxiliares.
Los trabajos que se vienen ejecutando en la avenida Próceres de la Independencia - que tienen un avance superior al 70% - consisten en asfaltado, ensanche de vía, construcción de muros de contención, paraderos, entre otros.
Igualmente se realizan obras de asfaltado en las avenidas Pirámide del Sol, José Carlos Mariátegui, Chinchaysuyo, Ancash, entre otras arterias.
Vía Expresa Grau- El Agustino- SJL
Los trabajos integrales en este corredor vial comprenden 11 kilómetros y comprenden pavimentación, señalización, semaforización, iluminación, construcción de veredas, habilitación de más de 40 paraderos e instalación de postes pastorales.
Las obras demandarán una inversión total de aproximadamente 26 millones de soles y ampliarán la capacidad del corredor vial a más de 3,600 vehículos por hora.
Se rehabilitará unos 178 mil metros cuadrados de pavimento, de los cuales más de 57 mil metros cuadrados serán pavimento nuevo.
También se mejorará 25 mil metros cuadrados de veredas y más de 28 mil metros cuadrados de sardineles de concreto, entre otras obras.
Las obras comprenden desde la interconexión de la Vía Expresa Grau con Sebastián Lorente (ex avenida Los Incas, en los Barrios Altos) y su recorrido por Sebastián Lorente, avenida El Cementerio (Ancash), José Carlos Mariátegui (Puente Nuevo), avenida Chinchaysuyo y su paralela Pirámide del Sol, avenida Próceres de la Independencia y avenida El Sol, que formará parte del futuro Periférico Vial Norte

SJL: FALTA SEMÁFOROS Y SEÑALES DE TRÁNSITO
Este problema ha traido como consecuencia diversos choques y accidentes. Los vecinos piden al alcalde Castañeda Lossio que ordene la instalación de semáforos en diversos puntos críticos del distrito.
!AQUÍ NECESITAMOS SEMÁFORO!!....Cruce de Avenida Wiesse con avenida Santa Rosa en San Juan de Lurigancho. Para cruzar esta pista, las personas se demoran aproximadamente de 5 a 7 minutos, el tránsito es muy congestionado, provocándo malestar . La situación se complica en hora punta por la mañana ( 7.30 a.m.) y en las noches es un drama mayor. La comisaría de Canto Rey afirmó que del 100% de denuncias que recibe el 50% es sobre choques y accidentes de tránsito.
OTRO PUNTO CRUCIAL: paradero 8 de la Av. Wiesse, lugar de mucho riesgo para la vida de los peatones ante el aumento de vehículos. Hay muchos accidentes. Por acá transitan los alumnos de los colegios Nicolás Copérnico, Los Pinos, Niños Excepcionales, el Hospital de Solidaridad, Academias Pre Universitarias, farmacias y otros negocios)

CRECE OLA DE ROBOS Y ASALTOS

VECINOS DE SAN JUAN DE LURIGANCHO VICTIMAS DE LA DELINCUENCIA

Betty Ramos Aquino. betinforma
Los niveles de inseguridad en este distrito son enormes ¿Quién no ha recibido la "visita" de los "amigos de lo ajeno" en casa? ¿ o, en negocios? ¿Quién no ha sido asaltado en las calles? Vivimos en un mundo en el que la extensión de la violencia se ha desbordado en un clima generalizado de criminalidad.

La inseguridad, lamentablemente, es el problema con el que tenemos que lidiar día a día. Creo que como ciudadanos no podemos someternos a la ley de los asaltantes ni dejar que hagan y deshagan a su antojo. Circular libres por nuestras calles es un derecho.

Ojalá que nadie tuviera que toparse con esta lacra de la sociedad, pero de ser así, no podemos quedarnos con los brazos cruzados mientras vemos a alguien en aprietos y mientras se pueda, todos debiéramos aportar un granito de arena para que desaparezca el estado de inseguridad.

En estos dias , se denuncia el creciente aumento de robos en las casas, (Comisaría de Santa Elizabeth y Canto Rey lo confirman)

Por otro lado nos enteramos que a un ciudadano le robaron su mototaxi y encima le dieron una paliza, a reglón seguido se produjo un atraco en una sucursal bancaria, días después se atraca a “tiro limpio”a una cabina de internt en Mariscal Cáceres (dejando un muerto) y como colofón, este sábado los delincuentes se llevaron todas las maquinarias, artefactos y dinero de una familia en Los Pinos, y sin olvidar el asalto que sufrió, en su negocio un conocido periodista del distrito y así, un sinnúmero de robos que sufren los angustiados vecinos.

Esto está ocurriendo todos los días, muchos ciudadanos han perdido la vida, al retirar dinero de los bancos y otros más, son asesinados por tratar de defender sus escasas pertenencias, sin embargo no se hace nada, por detener la ola de violencia que despedaza a la sociedad sanjuanina.

ME INTERESA TU OPINION....

• DISTRITO DE SAN JUAN DE LURIGANCHO:
• Su creación política el 13 de enero de 1967 , cuando entonces sólo contaba con poco más de 50 mil pobladores y el Perú era gobernado por el Arq. Fernando Belaúnde Terry.

Hoy SJL, cuenta con más de un millón de habitantes, con 650 centros poblados reconocidos entre urbanizaciones, asociaciones de vivienda, cooperativas, pueblos jóvenes, asentamientos humanos y agrupaciones familiares, sobre todo a lo largo de las faldas de los cerros que comienza al pié del San Cristobal, continúa por toda la cabecera de Caja de Agua, Las Flores, Canto Chico, San Hilarión, Ayacucho, San Fernando, Huáscar, Bayóbar, 10 de Octubre, Montenegro, Cruz de Motupe, Los Constructores, 27 de Marzo, Santa María, La Fragata , Juan Pablo II, Huanta, Inca Manco Cápac, El Sauce, Mantaro, Mangomarca, Campoy y Rio Huaycoloro. Muchos de los gestores de la creación del distrito, ya fallecieron . Han pasado 42 años de vida política, como es sabido el 13 de enero de cada año , recordamos todos quienes vivimos en esta bendita tierra de los Rurinhuancho. Su principal vía de acceso : Av. Próceres de la Independencia, con una extension de 10.5 km, que se interconecta con el resto de la capital por la Av. 9 de Octubre, ubicada a la entrada del distrito. Otra vía de acceso se encuentra en lo que es llamado "Puente Nuevo" actualmente "Puente Agustino" que interconecta la Av Mariátegui del distrito del Agustino con la urbanizacion Zárate y luego con el resto del distrito de San Juan de Lurigancho confluyendo la Av. Chinchaysuyo con la Av. Próceres de la Independencia en el cruce de la Av. Lurigancho.

Para su mejor administracion se ha dividido este distrito en 8 zonas y 27 comunidades. Las urbanizaciones y localidades más representativas del distrito son: Huáscar, Mangomarca, Inca Manco Capac (Manco Inca), Zárate, Las Flores de Lima , Cooperativa Las Flores, Chacarilla, Canto Grande, Canto Rey, Mariscal Cáceres, J. C. Mariátegui, Motupe, Caja de Agua, Huayrona, Campoy, Casablanca, Montenegro, Sauces, Villa Flores, Huanta, San Hilarión, Santa María y Bayóvar.

FOCOS ATRACTIVOS:
Teniendo como eje la Av. Canto Grande y el cruce con la Av. Prolongación San martín, San Juan de Lurigancho tiene los siguientes focos de atracción:- Hacia la izquierda se encuentra la UPIS Huascar que posee actividades comerciales de nivel zonal.- 2.5 km. Hacia el sur el hipermercado Metro, los principales equipamientos de servicio del distrito (Empresas de agua y Energía y Bancos) y comercio de nivel distrital.- 4.0 km. Hacia el norte las aglomeraciones urbanas más densas como Bayovar y Montenegro, que poseen una dinámica propia y son poco dependientes de la parte sur del distrito.

ACTIVIDAD COMERCIALLa mitad de la población compuesta por comerciantes, medianos propietarios y dueños de cadenas de servicios, es la que disfruta del crecimiento económico.

La otra mitad constituída por obreros, comerciantes informales y trabajadores eventuales que habita especialmente en asentamientos humanos ubicados en los polvorientos cerros, no ha podido superar la línea de la pobreza y de la extrema pobreza.

En este distrito tambíen están ubicadas las prisiones con mayor número de reclusos del país (CantoGrande y Lurigancho)

ALCALDE: CARLOS BURGOS HORNA